이 1930 Packard Standard Eight는 2 개월 전에 판매자가 매입하기 전에 한 가족과 80 년을 보낸 모델 726 세단입니다. 이 자동차는 약 18 년 전에 개조되어 현재 2 톤의 적갈색 색 구성표로 다시 칠해졌으며 레드 벨레 인테리어 retrimming이 포함되어 있습니다. 전원 공급 장치는 319ci L-Head Inline 8에 의해 제공되며 Holley 기화기 및 전기 연료 펌프로 업데이트 된 4 단 수동 변속기와 결합됩니다. 다른 기능으로는 기계적으로 작동하는 4 륜 드럼 브레이크, 19 인치 디스크 휠, 듀얼 사이드 마운트 스페어, 스위블 구동 조명 및 트렁크를 호스팅하는 접이식 후면 수하물 랙이 있습니다. 이 표준 8 세단은 위스콘신 주 터틀 레이크에서 구입할 수 있으며 예비 부품 및 판매자 LLC라는 이름의 깨끗한 미네소타 제목이 있습니다.
일곱 번째 시리즈 Packard 모델은 1929 년 8 월에 소개되었으며 4 개의 휠베이스 옵션을 고려하여 표준, 사용자 정의, 디럭스 및 스피드 스터의 8 가지 범위로 나뉩니다. 표준 범위에는 134.5 인치 휠베이스의 여러 바디 스타일 과이 예에서는 127.5 인치 휠베이스가 포함되었습니다.
이 시체는 약 20 년 전에 다시 칠해졌으며 검은 펜더, 어두운 밤나무 지붕 및 금 핀 스트리핑이있는 붉은 어깨 라인 악센트와 함께 적갈색으로 마감되었습니다. B-Pillar, 와이어 메쉬 그릴 가드, 스피드 라디에이터 마스코트 여신, 듀얼 스위블 드라이빙 라이트, 드라이버 사이드 카울 스팟 램프 및 후면 개구부를 호스팅하는 접이식 리어 수하물 랙의 도어 래칭이 특징입니다. 트렁크. 판매자에 따르면 카울 스포트라이트가 작동하지 않으며 앞 유리 씰은 노화를 나타냅니다. 교체 앞 유리 물개는 카울 씰과 함께 판매에 포함됩니다. 그릴 가드 브래킷은 누락되었으며 판매자에 따르면 부분적으로 완성 된 교체 브래킷이 포함되어 있습니다. 또한 빨간색 드라이빙 라이트 커버가 포함되어 있습니다.
바디 컬러 19 인치 디스크 휠에는 금 핀 스트라이프, 밝은 트림 링, Packard 브랜드 허브 및 Bedford Wide Whitewall 타이어가 있습니다. 사이드 뷰 미러와 함께 일치하는 스페어 휠은 두 전면 펜더에서 사용할 수 있습니다. 정지는 각 휠에 기계적으로 작동되는 내부 확장 드럼 브레이크에 의해 제공되므로 비상 제동을 뒷바퀴에서 독립적으로 작용하는 데 사용될 수 있습니다.
객실은 전면 및 후면 벤치 시트, 도어 패널 및 측면 패널의 이전 소유권 하에서 빨간 벨로로 되돌아 갔다. 섹시한 카펫, 후면 승객 주변의 롤러 블라인드, 목재 곡물 도어 캡, 듀얼 글러브 박스, 후면 횡령 스트랩 및 후면 나쁜 꽃병 등이 있습니다. 카울 벤트 핸들은 2024 년에 교체되었습니다. 창 트림 조각을 제자리에 고정하는 나사와 마찬가지로 창 그늘의 테더가 누락되었습니다. 앞 유리 와이퍼 모터가 차단되었습니다.
4 개의 스포크 스티어링 휠은 드럼 스타일 속도계, 타원 시계 및 연료 레벨, 냉각수 온도, 유압 및 암페어를 모니터링하는 게이지 앞에 있습니다. 5 자리 주행 거리계는 2k 마일을 보여 주며, 그 중 약 20 개가 현재 소유권에 따라 추가되었습니다. 속도계와 연료 게이지는 작동하지 않습니다.
319ci L-Head Inline 8에는 9 개의 메인이 포함 된 크랭크 샤프트와 90 마력의 상류 기화기가 포함되어 있습니다. 기화기는 이전 소유권 하에서 홀리 장치로 교체되었지만 전기 연료 펌프가 추가되었습니다. 재건 된 Owen Dyneto 스타터/발전기는 2024 년에 설치되었습니다. 배터리 커버 플레이트가 포함되어 있지만 설치되지 않았습니다.
전원 공급 장치는 4 단 수동 변속기를 통해 뒷바퀴로 전송됩니다. 서스펜션에는 단단한 차축, 반 타원형 리프 스프링 및 양쪽 끝에 유압 레버 암 충격 흡수 장치가 포함되지만 조향은 벌레와 섹터를 통해 이루어집니다.
카울 플레이트는 대안이며 285208 번호를 나열합니다. 이것은 제목에서 VIN으로 식별됩니다. 갤러리에 표시된 것처럼 제거 된 플레이트 및 기타 일련 번호 태그가 판매에 포함됩니다.
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