EPA 관리자 Lee Zeldin은 1 월 상원 환경 및 공공 사업위원회 전에 증언했습니다. Ting Shen/AFP/Getty 이미지는 캡션을 숨 깁니다
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환경 보호국은이 기관이 “미국 역사상 가장 큰 규제 규제 완화의 날”이라고 부르는 것에 대한 20 개 이상의 규칙과 정책을 목표로 할 계획을 발표했다.
EPA는 규정과 관련하여 원하는 것에 대한 세부 정보를 제공하지 않았습니다. 대부분의 경우, 기관은 차량 및 발전소의 기후 오염, 석탄 플랜트의 폐수 및 에너지 및 제조 부문의 대기 오염에 적용되는 규칙을 다시 방문하고 있다고 밝혔다.
이 기관이 제출 한 목록은 내년에 롤백하려는 규정의 “로드맵”이라고 환경 단체 인 생물 다양성 센터의 기후 법률 연구소의 법률 책임자 인 Jason Rylander는 말합니다.
“이 EPA는 우리가 알고 있듯이 파괴적인 공을 환경법으로 가져올 계획입니다.” “의도는 기후 변화를 해결하고 공중 보건에 영향을 미치는 대기 오염을 제한하는 능력을 거세하는 것입니다.”
NPR에 대한 이메일에서 EPA는 환경 규정을 변경하거나 제거하려는 계획에 대해 공유 할 추가 정보가 없다고 밝혔다.
EPA 관리자 인 Lee Zeldin은“우리는 기후 종교의 중심부로 단검을 빠르게 운전하고 미국 가족의 생활비를 줄이고, 미국 에너지를 방출하고, 자동차 일자리를 미국으로 되돌려 놓고, 더 많은 것을 다시 가져오고, 더 많은 것을 다시 가져오고있다”고 말했다.
Rylander는 대행사가 도전 할 규칙 목록을 게시 할 필요가 없다고 말했습니다. “그러나 그들은 그들이 과정을 시작할 것이라는 것을 분명히했다”고 그는 말했다.
연방 환경 규정을 점검하려면 소위 규칙 결정 프로세스가 필요하며 일반적으로 몇 년이 걸립니다.
“그러나 우리는이 행정부가 우리가 많이 보지 못한 속도로 움직이고 싶어한다는 것을 알았습니다.” “우리는 앞으로 몇 주 안에 제안 된 규칙이 각각에 나오는 것을보기 시작할 것입니다.”
환경 규칙을 롤백하려는 EPA의 노력은 거의 확실히 법적 문제에 직면 해 있습니다.
환경 방어 기금의 이사 인 Amandaryland는 성명에서“EPA 관리자 Lee Zeldin은 오늘 수십 년 동안 오염이 가장 큰 증가에 대한 계획을 발표했다. “결과는 더 독성 화학 물질, 더 많은 암, 천식 발작, 임산부와 아이들에게 더 위험합니다. 그것은 우리 경제를 돕기보다는 혼란을 야기합니다.”
Leland는 그녀의 그룹은 “미국 공중 보건에 대한 젤 딘의 불법 공격에 격렬하게 반대 할 것이라고 말했다.
EPA는 그것이 발전소 배출 규칙을 다시 생각한다고 말합니다.
EPA는 Biden 행정에 따라 확립 된 규칙을 재고 할 것이며, 이는 발전소의 기후 오염을 제한 할 것이라고 밝혔다.
EPA에 따르면 발전소는 운송 뒤의 지구를 발사하는 온실 주택에서 두 번째로 큰 가스 공급원입니다. 규정에 따라, 기존의 40% 이상을 운영하는 기존 석탄은 지구 온난화의 주요 요인이며, 탄소 발자국의 40% 이상을 운영하는 새로운 천연 가스 화력 발전소는 탄소 발자국의 90%를 제거해야합니다.
이 규칙은 발전소 배출을 규제하기위한 EPA 옵션을 제한하는 2022 대법원 판결에 따랐습니다. 판사는 특정 법률이 없으면 기관이 화석 연료를 발전 산업 전반에 걸쳐 오염 된 에너지 원으로 옮길 수 없다고 말했다. 대신, Biden 행정 하의 EPA는 개별 발전소를 통제하는 규정을 만들었습니다.
작년에 새로운 규칙이 마무리되었을 때, 자연 자원 방어 협의회의 Manish Bapna는 “미래의 청정 에너지 경제에서 투자, 혁신 및 좋은 작업을 촉진 할 것이라고 예측했습니다.
그러나 유틸리티 산업의 일부 사람들은 제한이 전기의 신뢰성을 위협했다고 경고했다.
당시 국립 농촌 전기 협동 조합 협회 (National Rural Electrical Cooperative Association)의 Jim Matheson은 당시 성명서에서“오늘날 EPA에 의해 요약 된 길은 불법적이고 비현실적이며 달성 할 수 없다”고 말했다.
Zeldin은 수요일 보도 자료에서 EPA가 “기관이 법의 지배를 준수하도록 노력하고 있으며, 모든 미국인들에게 신뢰할 수 있고 저렴한 에너지에 대한 접근을 제공하려고 노력하고있다”고 말했다.
자동차와 트럭의 오염도 EPA 목록에 있습니다.
트럼프 대통령은 전기 자동차로의 전환을 지원하기 위해 Biden 행정부의 다각적 인 추진을 롤백하는 것이 우선 순위를 두었습니다. 차량 테일 파이프에서 대기 오염을 제한하는 EPA 표준의 변경은 해당 의제의 중요한 부분입니다.
버락 오바마 전 대통령은 연비와 EPA 차량 배출 표준을 강화했습니다. 트럼프의 첫 번째 임기 동안 자동차 제조업체는 느슨한 규칙을 위해 로비를하고 있었지만 트럼프가 어떻게 극적으로 굴러 갔는지에 따라 경비를 잡았습니다. 앞으로 몇 년 동안 혼란 스러웠습니다. 일부 자동차 제조업체는 캘리포니아와 자발적인 거래를하여 합법적으로 필요하지 않은 경우에도 더 엄격한 규칙을 계속 충족 시켰습니다.
Biden 행정에 따라 EV로의 전환을 가속화하도록 설계된 규칙은 시간이 지남에 따라 표준을보다 엄격하게 만들었습니다. 현재 EPA 표준은 특정 수의 EV를 요구하지 않지만 규칙에 따라 배출하지 않고 많은 수의 차량을 제조해야하므로 엄격한 배출 규칙을 설정했습니다.
EV 판매가 느려짐에 따라 일부 자동차 제조업체는 여전히 실행 가능한지 궁금해하고 규칙을 조정하도록 요구하고 있습니다. 그러나 업계는 또한 규정이 앞뒤로 진행되는 것에 좌절하여 미래의 제품을 계획하기가 어렵습니다. 수요일 성명에서, 자동차 제조업체를 대표하는 무역 그룹은 “균형 잡힌 접근 방식”을 요구했다.
환경 및 공중 보건 그룹은보다 공격적인 표준을 지원하여 천식과 심장병을 유발하는 오염을 줄이며 기후 변화와의 싸움을 지원합니다. 소비자 옹호 단체도 마찬가지였습니다. EPA는 또한 새로운 규칙이 규칙의 수명 동안 휘발유 운전자에 대해 최대 1 조 달러를 절약 할 수 있다고 추정했습니다. 그러나 석유 산업을 포함한 많은 비평가들은이 규칙이 EV를 지원함으로써 소비자 선택을 훼손한다고 말합니다.
EPA는 기후 오염이 공중 보건을 위험에 빠뜨리는 지 여부는 다시 생각하고 있다고 말합니다.
기후 변화에 대한 EPA의 많은 행동의 근간은 2009 년 이산화탄소 및 메탄과 같은 온실 가스가 공중 보건을 위협한다는 것을 해결하는 것입니다. EPA는 이제 의사 결정 기반 기관이 취한 위험 감지 및 조치로 알려진 것을 재고 할 것이라고 밝혔다.
경쟁사 엔터프라이즈 연구소 (Energy Enterprise Institute)의 에너지 환경 센터 (Energy Environment Center) 이사 인 대런 바크 (Darren Baxt)는 NPR에 이메일을 통해 EPA가 “경제의 많은 부분을 통제하기 위해 위험 탐지를 사용했다고 말했다.
EPA가 위험 탐지가 더 이상 적용되지 않는다고 판단하면 Bakst는 “미래 온실 가스 규정을 제거 할 것”이라고 Bakst는 말했다. 그는 기존 규칙을 제거하는 방법을 열 수 있다고 그는 말했다.
그러나 환경 단체는 EPA가 온실 가스 배출이 기후 변화에 기여한다는 결정을 폐기하는 것은 쉽지 않다고 말합니다. 2007 년 대법원이 기후 변화에 기여하는 것으로 밝혀지면 온실 가스 배출량이 규제 될 수 있었기 때문에 이러한 배출에 대한 온난화의 영향을 보여주는 과학은 더 강력하다.
생물 다양성 센터의 법률 책임자 인 Lylander는“기후 과학 국가는 첫 번째 위험 탐지가 나온 이후 상당히 발전했다. “현재 과학에 근거하여 온실 가스 오염이 기후 나 공중 보건에 영향을 미치지 않는다는 결론을 내릴 수 없다고 상상할 수 없으므로, 그들이 그것을 제거하고 법정에서 일어날 수 있다고 당황했습니다.”
과학자 동맹을위한 기후 및 에너지 프로그램의 정책 책임자 인 Rachel Critos는 동의합니다.
Cletos는“우리는 기후 관련 재난이 치명적으로 장착되는 것을 본다. “우리는 산불과 매우 강화 된 허리케인, 홍수 및 가뭄으로 인한 생명 손실을 보았습니다. 우리는 이러한 유형의 극도의 기후 관련 재난으로 인해 많은 경제적 피해를보고 있습니다.”
유틸리티 산업은 또한 위험 탐지 제거에 대한 우려를 제기했습니다. EEI (Edison Electrical Institute) 유틸리티를 대표하는 그룹은 미국 대법원과의 제출에서 EPA가 기후 오염을 규제 할 수있게함으로써 소비자와 기업에 대한 경제적 영향을 최소화하면서 배출량을 줄이기위한 질서있는 시스템을 만들 것이라고 밝혔다. 이 그룹은 대행사에 대한 권한을 롤백하는 것이 환경 소송의 급증에 비즈니스를 폭로 할 수 있다고 밝혔다. “이것은 혼란 스러울 것입니다.”
EPA는 위험 발견을 반복적으로 재확인했으며 2022 년 의회에는 인플레이션 감소 법 언어가 포함되어 있으며,이 법은 온실 가스를 청정 공기 법에 따라 오염 물질로 표시합니다.
성명에서 Clean Air Task Force의 미국 수석 이사 인 Conrad Schneider는 다음과 같이 말했습니다.